60-30F圆弧齿轮泵具有流量大、扬程高、休积小、噪声低、输入转速低、...

YCB不锈钢泵​主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成...

石化设备负压过大对齿轮油泵及密封的影响和管道齿轮泵检测现状对策

{一}、设备负压过大对齿轮油泵及密封的影响

在一些工作场合，大多不锈钢油泵安装在容器的底部，也就是我们大家俗称的倒灌，当齿轮泵(齿轮油泵)停止工作，虽然将阀门关死，但管路中仍存在大量的液体回流到泵腔，也就形成了负压。下面说说设备中存在负压对齿轮泵及密封产生的一些影响。

(1)齿轮油泵实际输出量偏小，大量介质在泵内循环，热量积聚，引起介质气化，导致密封失效。

(2)回流量偏大，导致吸人管侧容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，损坏密封。

(3)对较长时间停运，重新起动时没有手动盘车，摩擦副因粘连而扯坏密封面。

(4)介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多也会造成密封的损坏。

(5)管路中负压过大也就形成了出口管路阻力增大，会造成齿轮油泵流量小或无流量。

(6)负压过大造成泵振动大，噪音大，严重时产生气蚀，严重影响泵的使用寿命。

{二}、国内管道齿轮泵检测现状对策

我国石油气管道齿轮泵工业自70年代以来有很大发展，据不统计，目前我国拥有各种油气长输管道齿轮泵近20000km，不锈钢油泵管道齿轮泵问题也越来越引起有关部门的重视。80年代以来，开始进行管道齿轮泵检测器的研制工作，取得了一些成果。同时，也陆续从引进了一些的检测设备，对几条原油管道齿轮泵成功地实施了内检测，取得了令人满意的检测结果。例如，1996年10月为新疆的一条136km长的φ273管道齿轮泵实施内检测，检测出4.5mm以上深的腐蚀点77处，2.3~4.5mm深的腐蚀点234处，2.3mm深以下的腐蚀点307处，经开挖验证，检测结果准确，为管道齿轮泵大修提供了依据。

尽管如此，我们和世界水平相比还有较大差距，齿轮泵管道齿轮泵检测工作尚属起步阶段，已检测的管道齿轮泵数量不足管道齿轮泵总量的1/10，而且尚未对任何管道齿轮泵进行再检测。由于各方面原因，某些管道齿轮泵经营管理者对管道齿轮泵检测的重要性认识不足，没有充分认识到管道齿轮泵事故的危害性。我们要加强管道齿轮泵检测重要性的宣传，有关部门应尽快制定管道齿轮泵检测有关法规，根据方案制定管道齿轮泵检测计划，力争尽快对全部管道齿轮泵实施内检测，并且定期进行管道齿轮泵再检测，建立管道齿轮泵检测信息数据库，从中找出各条管道齿轮泵的腐蚀规律，从而对管道齿轮泵现状及未来状况做出预测，采取措施，避免管道齿轮泵事故的发生。同时，还要加快智能检测器的国产化步伐，尽快赶上管道齿轮泵检测水平。

齿轮泵管道齿轮泵内检测是管道齿轮泵体系的重要组成部分，是管道齿轮泵的较经济的方法。我们应尽快采取措施，制定管道齿轮泵检测规范，建立完整的管道齿轮泵体系，并依此有计划有步骤地对管道齿轮泵实施智能内检测，管道齿轮泵平稳运行。