{一}、LC罗茨泵常见故障与排除及拆装方法

如LC罗茨泵（机械增压泵）机组经运转一段时间后，LC罗茨泵内产生异常杂音，则可能有以下原因：

1、罗茨泵的启动压力太高，造成泵的机件过热而受损（有些机械增压泵经设计后，也可以在大气压下启动）。

2、在生产工艺中产生的较大的磨耗性粒子进入LC罗茨泵内部造成机件磨损。

3、泵的安放位置不对，例如：倾斜置放。泵内的润滑油的油量不适合。

以上各原因均会导致LC罗茨泵的机件（转子、定子、轴承与齿轮等）度变差或受严重污染，从而使LC罗茨泵在运转中产生异常杂音。

当发现泵在运转中产生异常杂音后，应立即检查泵的启动压力是否符合规定值，可用电流表检查泵电机的输入电流是否合乎额定值，有无异常的高或低。还应检查泵内润滑油的情况及泵的安放位置是否合适。发现问题后，要立即采取相应的措施解决。

LC罗茨泵工作时转子与转子，转子与泵体互相不接触，因此没有直接磨损，但由于间隙很小（一般0.10～0.25mm），经长期运转后传动齿轮磨损，当齿侧间隙大于转子间较小间隙时，将产生相碰而发生故障，此时则应换齿轮。一般在运转一年则应进行大修一次，检查齿轮及轴承的磨损情况，检查密封装置，换密封圈（环），检查转子腐蚀情况，转子结垢情况，泵体内表面腐蚀情况和结垢情况。清洗测量磨损超出规定尺寸时，应调整间隙或换零件。

泵的拆装程序如下：

1、放出润滑油及冷却水；

2、拆卸联轴器和电机；

3、拆卸旁通管路和旁通阀；

4、拆轴承；

5、拆卸前后端盖及密封装置；

6、拆转动齿轮；

7、拆转子。

拆装时的注意事项如下：

1、安装底座时认真调整水平，否则将影响转子与泵体两端的间隙；

2、拆装零部件不能用铁锤敲打；

3、拆装时注意密封面，不得有任何划痕和碰伤；

4、平面密封使用室温硫化橡胶时，要涂布均匀，不能过薄也不能太厚；

5、转子装后应认真调整间隙，按规定间隙调整，发现超出规定时应取出重新修理，但修理后进行动平衡调试，动平衡合格后再重新组装。

{二}、分析罗茨泵出现跳车的原因

罗茨泵再使用一段时间之后，会出现各种各样的故障来影响设备性能的发挥，其中设备的跳车现象就是其中一种，对此，为好的解决，我们正确分析设备的跳车原因，从而合理的制定解决方案。

1、电气原因。

2、电机原因。

3、出口压力波动，阻力大。

出口压力或者出口阻力瞬间增=加大，也会导致瞬间超电流。的阻力大造成吸入口负压导致超电流；出口用气量小也可造成超电流：

①液位波动；

②出口阀出口止逆阀异常犯卡等；

③出口倒流装置异常；

④风机流量太大，因而压力加大；

⑤压差大，即背压或压力大高；

⑥过滤堵塞，出口管道齿轮泵障碍或堵塞。

4、罗茨泵自身的原因。

①检查联轴器各零部件及跳动量是否异常；

②检查各转子间的间隙；转动部件相碰和磨擦（卡住）；

③检查各转子两端的轴承，滚珠有无跑外圈现象；

④叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

⑤齿轮磨损，造成侧隙大；

⑥齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

⑦轴承磨损致使游隙加大；

⑧油位太高。

以上就是导致罗茨泵出现跳车的原因，根据上述介绍我们可以好的了解设备故障引起原因，从而合理的采用相关的方法进行治理解决，从而的恢复设备的使用，其工作效果。